L'histoire

Pourquoi l'Italie pendant l'entre-deux-guerres et la seconde guerre mondiale n'a-t-elle pas consacré des ressources suffisantes pour développer des armes contre les véhicules blindés de combat (AFV), y compris les chars ?

Pourquoi l'Italie pendant l'entre-deux-guerres et la seconde guerre mondiale n'a-t-elle pas consacré des ressources suffisantes pour développer des armes contre les véhicules blindés de combat (AFV), y compris les chars ?


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L'Allemagne, la Grande-Bretagne, la France, l'URSS et les États-Unis avaient leurs propres lignes de conception d'AFV et de chars. L'Italie, bien que capable industriellement dans une certaine mesure derrière ces quatre nations, avait des véhicules obsolètes pour ses soldats. En zoomant sur l'équipement de l'Axe, l'Allemagne a fondé l'idée de véhicules désignés de canon d'assaut et de chasseur de chars. D'un autre côté, les Soviétiques avaient des fusils antichars pour les soldats de l'Armée rouge.

Pourquoi les concepteurs d'artillerie italiens n'avaient pas de fusils antichars pour leur infanterie et se consacraient à la production du chasseur de chars et du canon d'assaut hybride, tout en sachant que sa production ne peut pas faire face à celles des cinq nations ci-dessus ? Pour ce que ça valait, l'Italie avait une liste de canons d'assaut semoventes mais ils sont considérés comme des intermédiaires avant que le char P26/40 ne soit disponible. En d'autres termes, pourquoi ne pas miser sur l'efficacité sur le champ de bataille avant une bonne conception ? À titre de comparaison, Sherman Firefly est devenu une réalité après la conversion du Sherman original.


Le gouvernement italien a dépensé beaucoup d'équipement militaire en 1930-35, et à la fin de cette période, l'Italie était bien armée selon les normes de l'époque. Cependant, à partir de 1935, les coûts des guerres en Éthiopie, en Espagne et en Albanie dominaient le budget militaire, empêchant de nombreuses dépenses d'équipement.

Cela s'est produit au moment où l'Allemagne démontrait un nouveau style de forces armées, et la Grande-Bretagne, la France et l'URSS se réarmaient en réponse. L'économie italienne ne pouvait pas rivaliser à cette échelle et les dirigeants italiens n'étaient pas disposés à reconnaître le problème. Les troupes italiennes en ont terriblement souffert ; Les entreprises italiennes ont conçu de bons équipements modernes, mais les ressources manquaient pour une production à grande échelle.


Ce qui est demandé n'est pas clair, donc je vais surtout fournir le contexte. L'Italie fasciste de la Seconde Guerre mondiale est très mal comprise.

1939 L'Italie fasciste était très faible industriellement. Ils étaient épuisés et lourdement endettés à cause de multiples aventures militaires. Mussolini a ignoré ses conseillers. Et ils pensaient avoir eu au moins trois ans avant la guerre avec la France et la Grande-Bretagne.

Les chars et les avions ont évolué rapidement pendant la Seconde Guerre mondiale

Premièrement, il faut reconnaître que la fin des années 1930 a vu les chars et les avions évoluer à un rythme effréné. En 1937, les biplans tels que le British Gloster Gladiator étaient encore des avions de première ligne. Les chars étaient légers et le blindage était mince. Les Panzer III d'avant-guerre, le char moyen allemand du début de la guerre destiné à combattre d'autres chars, avaient un canon de 37 mm et un blindage de 15 mm (plus tard amélioré à 30 mm).

C'est-à-dire que vous ne pouvez pas comparer l'Italie d'avant-guerre avec des véhicules de guerre comme le StuG III et le M4 Sherman. La conception du M4 Sherman a commencé en 1940 et le premier prototype n'était pas prêt avant 1941. Le concept Sturmgeschütz (StuG) a commencé comme artillerie automotrice pour soutenir l'infanterie. Ce n'est que les canons antichars allemands existants qui se sont avérés inadéquats contre les chars soviétiques en 1941 que le StuG était armé d'un canon antichar et s'est avéré être un chasseur de chars efficace.

Industrie italienne

L'Italie n'était pas seulement un peu en retard sur les autres grandes puissances, elle n'avait qu'une fraction de sa capacité industrielle. Surtout quand il s'agissait de travaux automobiles essentiels à la guerre mécanisée. Ils manquaient de charbon, de pétrole, de fer et d'acier. L'Italie était plus une nation agraire qu'une nation industrielle.

La population italienne, peu familière avec les moteurs et les dispositifs mécaniques, aurait besoin d'être formée à leur utilisation de base et à leur entretien.

Malgré cela, l'Italie essayait de se moderniser aussi vite qu'elle le pouvait. Une grande partie de son budget de 1939 était consacrée aux dépenses militaires. Ils développaient un char moderne, le P40, mais leur industrie ne pouvait pas produire le blindage épais et les moteurs haute performance en quantités suffisantes. Aussi idiotes que paraissent les tankettes italiennes aujourd'hui, elles étaient ce que l'Italie était capable de produire en quantité. Au début de la guerre, les chars étaient encore relativement peu armés et blindés.

En revanche, la Regia Aeronautica (Royal Air Force) et en particulier la Regia Marina (Royal Navy) étaient bien équipées et donnaient aux Britanniques des ennuis sans fin en Méditerranée.

Les coûteuses guerres d'avant-guerre de l'Italie

Entre la Première Guerre mondiale et la Seconde Guerre mondiale, l'Italie fasciste a été impliquée dans de nombreuses guerres et conflits qui ont épuisé ses maigres ressources et dispersé ses armées.

  • 1923 - 1932 Deuxième guerre Italo-Senussi en Libye combattant l'Ordre Senussi se rebellant contre la colonisation italienne.
  • 1935 - 1937 L'Italie envahit l'Éthiopie et subit de lourdes pertes.
  • 1936 - 1939 L'Italie a soutenu les fascistes pendant la guerre civile espagnole en fournissant des armes légères, de l'artillerie, plus de 700 avions, des tankettes, des sous-marins et des croiseurs, des équipages "volontaires" et 70 000 soldats "volontaires". Le tout essentiellement gratuit.
  • Avril 1939 L'Italie envahit l'Albanie au pas de course.

Tout cet aventurisme militaire et les illusions d'un nouvel empire romain ont laissé l'Italie lourdement endettée avec de vastes territoires à garnir. La formation était limitée. Le carburant et le transport manquaient.

Berraschung ! L'Allemagne commence la guerre trois ans trop tôt.

Lorsque l'Italie a négocié le pacte d'acier avec l'Allemagne en mai 1939, elle pensait avoir un accord tacite avec l'Allemagne selon lequel la guerre n'arriverait pas avant au moins trois ans. Ils ont six mois. L'Allemagne envahit la Pologne en septembre 1939, déclenchant la guerre avec la France et l'Allemagne. Pourtant, l'Italie n'a pas déclaré la guerre.

L'Italie a attendu jusqu'en juin 1940, date de la fin de la bataille de France, pour déclarer la guerre afin de pouvoir revendiquer une part du gâteau. Avec la capitulation de la France, il semblait que la Grande-Bretagne tomberait sous peu (spoiler : ils ne l'ont pas fait). Ils ne s'attendaient pas à faire beaucoup de combats en Europe (spoiler : ils l'ont fait).

Mussolini

Cela n'a pas aidé les choses qu'au début de la guerre, l'Italie n'avait pas de structure pour développer et exécuter des plans à long terme. Au lieu de cela, Mussolini était en charge. Mussolini, en plus d'être premier ministre, a également été ministre de la guerre (armée), de la marine, des forces aériennes et plus tard « commandant suprême des forces armées ». Le Stato Maggiore Generale (état-major général suprême) était sept conseillers de Mussolini qu'il ignorait librement.

Malgré de terribles avertissements selon lesquels leur armée n'était pas préparée, Mussolini s'est concentré sur ses ambitions méditerranéennes avec une invasion lente de l'Égypte pour être envoyé en retraite complète quelques mois plus tard.

Ce n'est qu'en juin 1941 que les ministères ont été unifiés en Comando Supremo (Haut Commandement).



Commentaires:

  1. Aenedleah

    Il y a quelque chose. Je vous remercie de l'aide dans cette question, je peux aussi que je puisse aider cela?

  2. Wahchintonka

    Je m'excuse, mais c'est absolument un autre. Qui d'autre, qu'est-ce qui peut inciter?

  3. Rene

    Je m'excuse, mais à mon avis, vous vous trompez. Écrivez-moi dans PM, nous parlerons.



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